Az SD7LGP buldózer 230 lóerős nyomtávú dózer, megemelt lánckerékkel, fokozatváltóval, félmerev felfüggesztéssel és hidraulikus vezérléssel.
Az SD7LGP-230 lóerős, emelt lánckerékű buldózer moduláris felépítéssel integrálható, könnyen javítható és karbantartható, Eltávolítja az olajat nyomáskülönbséggel, a hidraulikus rendszer védi a környezetet és energiát takarít meg, nagy munkahatékonysággal. Biztonságosan kényelmes működési állapot, elektromos felügyelet és ROPS kabin megbízható teljes minőséggel, kiváló kiszolgálás az Ön bölcs döntése.
Az SD7LGP alacsonyabb talajnyomással ideális gép tengeri iszapföldeken, hulladékkezelésben és mocsaras területeken.
| Dózer | Döntés |
| (a ripper nélkül) Üzemi súly (kg) | 26100 |
| Talajnyomás (KPa) | 51,96 |
| Nyomtáv (mm) | 2235 |
| Gradiens |
30 °/25 ° |
| Min. hasmagasság (mm) |
484 |
| Adagolási kapacitás (m³) | 5.8 |
| Penge szélessége (mm) | 4382 |
| Max. ásási mélység (mm) | 635 |
| Teljes méretek (mm) | 5982 × 4382 × 3482 |
| típus | CUMMINS NTA855-C280S10 |
| Névleges fordulat (rpm) | 2100 |
| Lendkerék teljesítmény (KW/HP) | 169/230 |
| Max. nyomaték (N • m/rpm) | 1097/1500 |
| Névleges üzemanyag -fogyasztás (g/KW • h) | ≤235 |
| típus | A pálya háromszög alakú. A lánckerék megemelt rugalmas felfüggesztett. |
| Sínhengerek száma (mindkét oldalon) | 7 |
| A hordozóhengerek száma (mindkét oldalon) | 1 |
| Távolság (mm) | 216 |
| A cipő szélessége (mm) | 910 |
| Felszerelés | 1 | 2 | 3. |
| Előre (Km/h) | 0-3,9 | 0-6,5 | 0-10,9 |
| Visszafelé (km/h) | 0-4,8 | 0-8,2 | 0-13,2 |
| Max. rendszernyomás (MPa) | 18.6 |
| Szivattyú típusa | Nagynyomású fogaskerekű szivattyú |
| Rendszer kimenet (L/perc) | 194 |
Nyomatékváltó
A nyomatékváltó teljesítmény-elválasztó hidraulikus-mechanikus típus
Terjedés
Bolygóműves, sebességváltó sebességváltó három sebességgel előre és három sebességgel hátra, a sebesség és az irány gyorsan változtatható.
Kormány tengelykapcsoló
A kormány tengelykapcsoló hidraulikus préselésű, általában elválasztott tengelykapcsoló.
Fék tengelykapcsoló
A fék tengelykapcsolót rugós, elválasztott hidraulikus, hálós típus nyomja meg.
Utolsó menet
A végső hajtómű egy kétfokozatú bolygókerekes hajtómű, fröccsenő kenés.
