Az SD8N buldózer lánctalpas dózer, megemelt lánckerékkel, közvetlen hidraulikus hajtással, félig merev felfüggesztéssel és hidraulikus vezérlőkkel. Felszerelt teljesítmény-elválasztó hidraulikus-mechanikus típusú nyomatékváltóval, bolygóművel, erőátvitellel és egy karvezérlő sebességváltóval. Az SD8N buldózer beépített hidraulikus rendszerrel, elektromos megfigyeléssel, az SD8N buldózer számos opcionális berendezéssel és tartozékkal felszerelhető, használható az útépítésben, a víz-elektromos építésben, a földkiürítésben, a kikötők és bányák fejlesztésében és más építési területeken.
Dózer | Döntés |
(a ripper nélkül) Üzemi súly (kg) | 48880 |
Talajnyomás (a ripperrel együtt) (KPa) | 112 |
Nyomtáv (mm) | 2250 |
Gradiens |
30 °/25 ° |
Min. hasmagasság (mm) |
517 |
Adagolási kapacitás (m³) | 13.5 |
Penge szélessége (mm) | 4314 |
Max. ásási mélység (mm) | 614 |
Teljes méretek (mm) | 8478 × 4314 × 3970 |
típus | KTA19-C525S10 |
Névleges fordulat (rpm) | 1800 |
Lendkerék teljesítmény (KW/HP) | 316/430 |
Nyomaték tárolási együttható | 18% |
típus | A pálya háromszög alakú. A lánckerék megemelt rugalmas felfüggesztett. |
Sínhengerek száma (mindkét oldalon) | 8 |
Távolság (mm) | 240 |
A cipő szélessége (mm) | 610 |
Felszerelés | 1 | 2 | 3. |
Előre (Km/h) | 0-3,9 | 0-6,7 | 0-12,2 |
Visszafelé (km/h) | 0-4,8 | 0-8,5 | 0-15,1 |
Max. rendszernyomás (MPa) | 18.2 |
Szivattyú típusa | Hajtómű olajszivattyú |
Rendszer kimenet (L/perc) | 358 |
Nyomatékváltó
A nyomatékváltó teljesítmény-elválasztó hidraulikus-mechanikus típus
Terjedés
Bolygóműves, sebességváltó sebességváltó három sebességgel előre és három sebességgel hátra, a sebesség és az irány gyorsan változtatható.
Kormány tengelykapcsoló
A kormány tengelykapcsoló hidraulikus préselésű, általában elválasztott tengelykapcsoló.
Fék tengelykapcsoló
A fék tengelykapcsolót rugós, elválasztott hidraulikus, hálós típus nyomja meg.
Utolsó menet
A végső hajtómű egy kétfokozatú bolygókerekes hajtómű, fröccsenő kenés.