A TS160-3 buldózer félmerev felfüggesztésű, közvetlen hajtású, kísérleti munkaeszköz-vezérlés. Hidraulikus vezérlésű lánctalpas buldózer, olajjal erősített fő tengelykapcsolóval, állandóan bekapcsolt, páros hüvelyes váltó, dupla rúd mechanikus működtetésű sebességváltó ötös előre és hátramenetben. Luxus utastérrel, modern áramvonalas kialakítású burkolatrészekkel és megerősített véghajtással rendelkezik. Nagy termelési hatékonyságot, jobb utazási képességet és könnyű kezelhetőséget mutat. Alacsony talajnyomást és kényelmes javítást tesz lehetővé alacsony költséggel az egyszerű szerkezetnek köszönhetően, a széles szélességű vágányokkal és 7 db nyomgörgővel. Ideális buldózer az olajmezőkön, a part menti ültetésekben, a környezeti rendszerekben és a hanyag területeken stb.
| Dózer | Döntés |
| (a ripper nélkül) Üzemi súly (kg) | 18200 |
| Talajnyomás (KPa) | 27.1 |
| Nyomtáv (mm) | 2170 |
| Gradiens |
30 °/25 ° |
| Min. hasmagasság (mm) |
510 |
| Adagolási kapacitás (m³) | 4.3 |
| Penge szélessége (mm) | 4213 |
| Max. ásási mélység (mm) | 430 |
| Teljes méretek (mm) |
5503 × 4213 × 3191 |
| típus | Weichai WD10G178E25 |
| Névleges fordulat (rpm) | 1850 |
| Lendkerék teljesítmény (KW) | 121 |
| Max. nyomaték (N • m/rpm) | 830/1100-1200 |
| Névleges üzemanyag -fogyasztás (g/KW • h) | ≤210 |
| típus | Swing típusú permetezett gerenda. A hangszínszabályozó rúd felfüggesztett szerkezete |
| Sínhengerek száma (mindkét oldalon) | 7 |
| A hordozóhengerek száma (mindkét oldalon) | 2 |
| Távolság (mm) | 203.2 |
| A cipő szélessége (mm) | 1070 |
| Felszerelés | 1 | 2 | 3. | 4. | 5 |
| Előre (Km/h) | 0-2,7 | 0-3,7 | 0-5,4 | 0-7,6 | 0-11,0 |
| Visszafelé (km/h) | 0-3,5 | 0-4,9 | 0-7,0 | 0-9,8 |
| Max. rendszernyomás (MPa) | 14 |
| Szivattyú típusa | Fogaskerekek szivattyúja |
| Rendszer kimenet (L/perc) | 243 |
Fő kuplung
Általában nyitott, nedves típusú, hidraulikus nyomásfokozó.
Terjedés
A sebességváltó normál hálós, spirális fogaskerekű hajtóművel, kapcsolóhüvely -váltással és kétkaros működtetéssel rendelkezik, öt sebességgel előre és négy sebességgel hátra.
Kormány tengelykapcsoló
Többkorongos olajüzemű kohászati tárcsa rugóval összenyomva. hidraulikus működtetésű.
Kormányfék
A fék olaj kétirányú úszó szalagfék, amelyet mechanikus lábpedál működtet.
Utolsó menet
A végső meghajtás dupla redukció, hajtóművel és szegmens lánckerékkel, amelyek duó-kúpos tömítéssel vannak lezárva.
